Ciekawy

Dwóch fizyków mapuje, gdzie należy zaparkować samochód według matematyki

Dwóch fizyków mapuje, gdzie należy zaparkować samochód według matematyki


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Fizycy Paul Krapivsky (Boston University) i Sidney Redner (Santa Fe Institute) postanowili użyć matematyki, aby odpowiedzieć na odwieczne pytanie: gdzie najlepiej zaparkować samochód. Kryteria? Znalezienie miejsca parkingowego minimalizującego czas spędzony na parkingu.

POWIĄZANE: HIPOTEZA RIEMANNA: 160-LETNI PROBLEM Z MATEMATYKI MILIONÓW DOLARÓW

Inteligentne decyzje

„Matematyka pozwala podejmować inteligentne decyzje” - powiedział Redner. „Pozwala podejść do złożonego świata z pewnymi spostrzeżeniami”.

W swoim nowym badaniu fizycy odwzorowują trzy proste strategie parkowania na wyidealizowanym, jednorzędowym parkingu. Nazywają swoje strategie; łagodny, optymistyczny i rozważny.

Meek odnosi się do kierowców, którzy zajmują pierwsze dostępne miejsce. Optymistycznie wskazuje na kierowców, którzy ryzykują znalezienie miejsca tuż przy wejściu. Tymczasem przezorny odnosi się do sytuacji, gdy kierowcy wybierają środkową ścieżkę.

Autorzy wykorzystali wiele technik do obliczenia względnych zalet każdej strategii. Po pierwsze, łagodna strategia odzwierciedlała dynamikę obserwowaną w mikrotubulach, które zapewniają rusztowanie w żywych komórkach. Dlatego użyli równania opisującego długość mikrotubuli do obliczenia łańcucha „potulnych” samochodów na drugim końcu parceli.

„Czasami istnieją powiązania między rzeczami, które wydają się nie mieć żadnego związku” - powiedział Redner. „W tym przypadku połączenie z dynamiką mikrotubul umożliwiło rozwiązanie problemu”.

Optymistyczną strategię opisano za pomocą równania różniczkowego, a ostrożną strategię reprezentowała symulacja, która pozwoliła fizykom obliczyć średnią gęstość plamek i wymaganą ilość cofnięć.

To odwieczne pytanie: gdzie parkujesz samochód?

Sidney Redner i Paul Krapivsky z SFI z @BU_Tweets w swoim nowym artykule na @IOPPublishing przedstawili „łagodne”, „ostrożne” i „optymistyczne” strategie.

Obejrzyj, aby dowiedzieć się, która strategia jest najlepsza: https: //t.co/xuhdJZGydh

- Santa Fe Institute (@sfiscience) 19 września 2019

Roztropna strategia wygrywa

Ostatecznie zwyciężyła ostrożna strategia, a zaraz potem strategia optymistyczna.

Redner przyznaje jednak, że jego podejście polega na poświęceniu praktycznej użyteczności w zamian za matematyczny wgląd. „Jeśli naprawdę chcesz zostać inżynierem, musisz wziąć pod uwagę, jak szybko jadą ludzie, rzeczywisty projekt parkingu i przestrzeni - wszystko to” - zauważył.

„Kiedy zaczynasz być całkowicie realistyczny, [każda sytuacja na parkingu jest inna] i tracisz możliwość wyjaśnienia czegokolwiek”.

Jednak dla Rednera ćwiczenie dotyczyło radości z analitycznego myślenia o codziennych sytuacjach.

„Żyjemy w zatłoczonym społeczeństwie i zawsze napotykamy zjawiska zatłoczenia na parkingach, wzorce ruchu, jak to nazywasz” - powiedział. „Jeśli możesz na to spojrzeć prawymi oczami, możesz coś wyjaśnić”.

Wyniki badań zostaną opublikowane w tym tygodniuJournal of Statistical Mechanics.


Obejrzyj wideo: Potwórka przed egzaminem z fizyki - Ważne doświadczenia (Lipiec 2022).


Uwagi:

  1. Duc

    Co za zabawne wyrażenie

  2. Rossiter

    Moim zdaniem przyznajesz się do błędu. Napisz do mnie na PW, poradzimy sobie.

  3. Calvino

    Szybko wynalazłeś tak nieporównywalną odpowiedź?

  4. Cawley

    Coś modnego w dzisiejszych czasach.

  5. Shakir

    lider z laptopem - po prostu super

  6. Seanachan

    To najcenniejsza odpowiedź

  7. Eddie

    Przeformułować, proszę



Napisać wiadomość