Informacja

Wygląda na to, że wejście na dworzec kolejowy we Frankfurcie prowadzi do pociągu Hogwart Express

Wygląda na to, że wejście na dworzec kolejowy we Frankfurcie prowadzi do pociągu Hogwart Express


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Bądźmy szczerzy: wszyscy marzyliśmy o jakimś przypadkowym przybyciu na peron 9 3/4 z naszymi naklejonymi kuframi podróżnymi w drodze do Pragi przez Hogwart, prawda?

Cóż, Frankfurt dał nam możliwość codziennego przeżywania tej fantazji dzięki eklektycznemu projektowi stacji kolejowej Bockenheimer Warte, w której wejście wydaje się całemu światu, jakby latający tramwaj wbił się w chodnik lub od niechcenia wyskakuje z niego , z doskonałym efektem artystycznym.

ZWIĄZANE Z: 11 NAJPIĘKNIEJSZYCH STACJI METRA NA ŚWIECIE

Ten chimeryczny triumf inżynierii ulokowany w centrum Frankfurtu został zaprojektowany przez polskiego architekta Zbigniewa Petera Pińskiego w 1986 roku, wyprzedzając niedawny światowy trend przekształcania zajezdni w wydarzenia estetyczne.

Piniński miał oko wynalazcy, ale serce artysty i podobno czerpał inspirację z belgijskiego surrealistycznego artysty René Magritte'a.

Historia głosi, że wśród mieszkańców Frankfurtu doszło do sporu społecznego u zarania ruchu miasta, aby rozszerzyć swoją sieć transportową.

Stacja metra we Frankfurcie wyglądała, jakby była zanurzona w ulicy. z r / DesignPorn

Piniński miał nadzieję, że zainspiruje serdeczną i pozytywną reakcję na rzeczywistość codziennych podróży pociągiem i da pasażerom figlarny i niezwykły wygląd, który będzie kojarzył się z dojazdami do pracy.

Stacja Bockenheimer Warte z pewnością przedstawia poczucie psoty uroczo niezagospodarowanej, gdy schodzisz po schodach obok fantastycznego gruzu na kapryśnym skosie, przypominającym asymetrię, którą możesz kojarzyć z żywopłotami królowejAlicja w Krainie Czarów. Terminal stał się popularnym międzynarodowym punktem orientacyjnym i atrakcją turystyczną.

Rozbudowa w 2001 r. Nie zmieniła pierwotnego wejścia, a nieoczekiwana stacja rutynowo wita setki gości dziennie, z których wielu zatrzymało się specjalnie w celu sfotografowania kapryśnego wejścia.


Obejrzyj wideo: Warszawa Centralna Pociągi w Warszawie. Trains in Warsaw (Może 2022).