Kolekcje

Spójrz na „Skai”: Przyszłość latających pojazdów jest tutaj

Spójrz na „Skai”: Przyszłość latających pojazdów jest tutaj


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Startup Alaka’i z Massachusetts wprowadził na rynek koncepcję latającego samochodu o nazwie Skai, która według niej jest „pierwszym pojazdem mobilności powietrznej napędzanym wodorowymi ogniwami paliwowymi”. Futurystyczny pojazd może pomieścić pięć osób lub jeden 1000 funtów ładowność. Wyglądając jak coś pomiędzy helikopterem a quadkopterem, „samochód” może być technologią, która zmieni świat.

POWIĄZANE: 5 FIRM PRODUKUJĄCYCH LATAJĄCE SAMOCHODY

Skai wykorzystuje w 100% wodorowe ogniwa paliwowe. To ma 400 mil zasięg i może latać około 4 godziny. Alaka’i twierdzi, że poszedł z wykorzystaniem wodoru, ponieważ jest to najczystsze dostępne obecnie kompleksowe rozwiązanie energetyczne. Wodór opracowany dla Skai jest wytwarzany przy użyciu energii odnawialnej i pod koniec ich żywotności 95% ogniwa można ponownie wykorzystać, a resztę poddać recyklingowi z 99% wydajnością.

Skai przybywa # multirotor # techworld # technews # skaiarrives # hydrogenpowered # hydrogen # airmobility # urbanairmobilitypic.twitter.com / D2ldTIeOAd

- Skai Global (@SkaiGlobal) 2019. május 29.

Silny zespół ma wielką wizję

Sześć wirników napędzanych silnikami elektrycznymi generuje ok 400 koni mechanicznych, więcej niż wystarczająco, aby zapewnić nośność dla masy całkowitej pojazdu 4000 funtów. Zespół stojący za Alaka'i ma bardzo dobre wspólne CV. Współzałożyciel, dyrektor ds. Technologii i prezes Brian Morrison od dziesięcioleci opracowuje różne awioniki (systemy sterowania samolotami); posiada również 14 patentów.

Przed rozpoczęciem pracy w Alaka'i w 2005 roku pracował nad programami cywilnymi, wojskowymi i NASA. Dyrektor generalny Alaka’i, Steve Hanvey, był odznaczonym pilotem wojskowym i ma ponad 40-letnie doświadczenie zawodowe w lotnictwie. Obaj będą potrzebować całego doświadczenia i wiedzy branżowej, jaką mogą zdobyć, aby przekonać FAA do wydania certyfikatu pojazdu. Obecnie nie kwalifikuje się do certyfikacji w części 23 dla stałopłatów ani części 27 dla wiropłatów.

Anonimowy deweloper funduje marzenia

Firma przygotowuje pełnowymiarową makietę, doświadczenie VR i zgrabny film promocyjny, aby zainteresować publiczność i inwestorów projektem. Alaka’i jest obecnie finansowane przez jednego inwestora, który obecnie pozostaje anonimowy.

Szacuje się, że koszt procesu rozwoju latającego samochodu wynosi około 15 milionów dolarów jak dotąd. Tym, co może odróżniać Alaka’i od konkurencji, jest dążenie firmy do modelu o wysokiej produkcji i niskich kosztach. Morison powiedział Forbesowi: „Będziemy mieli własne możliwości taksówek powietrznych. Inni klienci mogą obejmować obronność, rząd, osobistą mobilność lotniczą, rolnictwo i inspekcje. Będzie to kosztować o wiele mniej, niż ludzie sobie wyobrażają w przypadku tego typu pojazdu ”.

Jak wygląda przyszłość mobilności?

Mobilność i transport to temat przewodni w 2019 r. To, w jaki sposób mieszkańcy miast poruszają się w przestrzeni, to pytanie, które zadaje sobie każdy, od urbanistów po pracowników służby zdrowia. Jak wygląda przyszłość naszych miast? Czy przejmiemy nasze środki transportu pionowo? Czy floty pojazdów autonomicznych przejmą modele własności osobistej?

Pomysł zajmowania przestrzeni powietrznej jest kuszący, biorąc pod uwagę zgniot samochodów, które sprawiają, że dojazdy do pracy są piekielne, nie wspominając o tym, że toksyczne zanieczyszczenie powietrza powoli zabija nas wszystkich.



Uwagi:

  1. Berde

    W ogóle nie ma.

  2. Keallach

    An interesting topic, thanks to the author pleased, tell me, where did you see something similar here? once more hoa to poyuzat.

  3. Quaid

    Siedzę i nie potykam się, gdy autor doszedł do tego sam



Napisać wiadomość