
We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
Światowe dochodzenie w sprawie bezpieczeństwa samolotu Boeing 737 MAX 8 jest w toku po tym, jak samolot obsługiwany przez Ethiopian Airlines rozbił się w weekend, zabijając 157 osób. Jedynie miesiąc wcześniej Boeing 737 MAX 8 obsługiwany przez Lion Air rozbił się w Indonezji, zabijając 189 pasażerów i załogę.
Boeing 737 MAX 8 jest jednym z najbardziej poszukiwanych samolotów Boeingów, ale te dwa niedawne i niszczące wypadki spowodowały, że ich bezpieczeństwo zostało zakwestionowane. Chiny, Niemcy i Francja, Indie i Hongkong, między innymi, uziemiły już wszystkie Boeingi 737 MAX 8 w kraju, ale inne linie lotnicze nadal latają samolotami, szczególnie w USA.
ZOBACZ TAKŻE: BUDYNEK UE BOEING 737 MAX 8, US SENATORZY WEZWALAJĄ SIĘ NA FAA DO SAMOLOTU
Niedawna analiza przeprowadzona przez New York Times wykazała, że w Stanach Zjednoczonych, południowo-zachodnich i amerykańskich liniach lotniczych są głównymi użytkownikami Boeinga 737 MAX 8. Southwest obsługuje 34 modele, a American ma 24 samoloty w swoich flotach.
Sprawdź przed lotem
Jeśli obawiasz się, że Twoja przyszła podróż wiąże się z podróżą, lecąc Boeingiem 737 MAX 8, istnieje sposób na sprawdzenie modelu samolotu, którym będziesz latać, przed rezerwujesz lot. Na przykład podczas rezerwacji z Southwest wszystkie informacje o samolocie, którym będziesz lecieć, można znaleźć, klikając łącze „numer lotu”.
Jeśli lecisz samolotem American, informacje o locie, w tym model planowania, znajdują się pod linkiem „Szczegóły”.
Powód lotu Lion Air jest nadal niejasny, śledztwo w sprawie katastrofy jest w toku. Podobnie katastrofa Ethiopian Airline dopiero na początku dochodzenia.
Boeing stoi przy samolotach
Boeing wydał oświadczenie, w którym stoi na straży bezpieczeństwa swoich samolotów i uspokaja klientów, że będą w pełni współpracować ze wszystkimi odpowiednimi władzami, aby znaleźć przyczynę dwóch katastrof.
„Bezpieczeństwo jest priorytetem numer jeden Boeinga i mamy pełne zaufanie do bezpieczeństwa 737 MAX. Rozumiemy, że agencje regulacyjne i klienci podjęli decyzje, które ich zdaniem są najbardziej odpowiednie dla ich rynków krajowych. Będziemy nadal z nimi współpracować, aby mieć pewność, że dysponują informacjami niezbędnymi do obsługi flot. Federalna Administracja Lotnictwa Stanów Zjednoczonych nie nakazuje w tej chwili żadnych dalszych działań i na podstawie obecnie dostępnych informacji nie mamy podstaw do wydawania operatorom nowych wskazówek ”.
Oświadczenie Boeinga w sprawie operacji 737 MAX: https://t.co/EL058Iarsgpic.twitter.com/lGQI5zJBfP
- The Boeing Company (@Boeing) 2019. március 12.
W Etiopii śledczy przeczesują miejsce katastrofy w poszukiwaniu wskazówek, dlaczego samolot się zepsuł. Obie czarne skrzynki zostały odzyskane, chociaż wczesne raporty sugerują, że jedna doznała niewielkich uszkodzeń podczas upadku na ziemię.
Dochodzenia trwają
Jest za wcześnie, aby śledczy mogli dokładnie powiedzieć, co poszło nie tak, ale wypadek w Etiopii ma pewne podobieństwa do katastrofy w Indonezji w zeszłym roku. W obu przypadkach do wypadku doszło kilka minut po starcie i po tym, jak załoga poprosiła o pozwolenie na powrót na lotnisko.
Podczas katastrofy w Indonezji indonezyjskie i amerykańskie władze lotnicze sugerują, że winowajca mógł mieć zaktualizowane oprogramowanie Boeinga, które miało zapobiegać przeciągnięciu. Związki zawodowe pilotów twierdziły, że zmiana w systemie sterowania lotem nie została wyjaśniona pilotom.
Bardzo cenny pomysł
What necessary phrase ... Great, a remarkable idea