Informacja

Samolatująca powietrzna taksówka Boeinga kończy pierwszy lot testowy

Samolatująca powietrzna taksówka Boeinga kończy pierwszy lot testowy


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Boeing

Boeing ogłosił dzisiaj, że ukończył pierwszy udany lot testowy autonomicznego pojazdu powietrznego krótkiego zasięgu, który może utorować drogę do powszechnego wykorzystania miejskich taksówek powietrznych w niezbyt odległej przyszłości.

Lot testowy Air Taxi Boeinga NeXt

Boeing NeXt, który kieruje rozwojem miejskich pojazdów powietrznych dla firmy lotniczej, z powodzeniem przetestował swój prototypowy samolot pasażerski (PAV) w Manassas w Wirginii.

Podczas lotu testowego PAV z powodzeniem wykonał autonomiczne operacje startu, zawisu i lądowania, a także przetestował systemy kontroli naziemnej.

„W ciągu jednego roku przeszliśmy od projektu koncepcyjnego do latającego prototypu” - powiedział Greg Hyslop, dyrektor ds. Technologii firmy. „Wiedza i innowacje Boeinga odegrały kluczową rolę w rozwoju lotnictwa jako najbezpieczniejszej i najbardziej wydajnej formy transportu na świecie, a my nadal będziemy przewodzić bezpiecznym, innowacyjnym i odpowiedzialnym podejściem do nowych rozwiązań w zakresie mobilności”.

Firma twierdzi, że przyszłe loty testowe zostaną zaplanowane w celu przetestowania prototypów PAV do przodu, operacji lotniczych na skrzydłach. Następnie firma przejdzie do najważniejszego wyzwania dla elektrycznych samolotów do pionowego startu i lądowania, przejścia z pionowego startu do lotu skrzydłowego.

Air Taxi w skrócie

Prototyp PAV wykorzystuje elektryczny układ napędowy, podobnie jak inne prototypowe PAV w branży, takie jak koncepcja taksówki powietrznej Nexus firmy Bell Helicopter pokazana na targach CES 2019 w Las Vegas.

Prototypowa taksówka powietrzna została zaprojektowana do całkowicie autonomicznych operacji od startu, lotu skrzydłowego, zawisu i lądowania, z maksymalnym zasięgiem około 50 mil. Prototypowy płatowiec o długości 30 stóp i szerokości 28 stóp łączy w sobie zarówno układ napędowy, jak i system skrzydeł w celu zwiększenia wydajności.

„Tak wygląda rewolucja z powodu autonomii” - powiedział prezes i dyrektor generalny Aurora Flight Sciences, John Langford. „Certyfikowana autonomia umożliwi cichą, czystą i bezpieczną miejską mobilność powietrzną”.

Co dalej z Boeingiem NeXt?

Nie jest to pierwszy bezzałogowy pojazd powietrzny opracowywany przez NeXt. Oprócz pasażerskiej taksówki powietrznej, dywizja NeXt opracowuje również bezzałogowy samolot towarowy (CAV) - zdolny do transportu do 500 funtów - oraz kilka innych platform mobilności.

„Boeing był tam, gdy rodził się przemysł lotniczy, aw drugim wieku będziemy odblokowywać potencjał rynku miejskiej mobilności powietrznej” - powiedział wiceprezes i dyrektor generalny Boeing NeXt, Steve Nordlund. „Od budowania pojazdów powietrznych po integrację przestrzeni powietrznej, zapoczątkujemy przyszłość bezpiecznej, bezstresowej mobilności w miastach i regionach na całym świecie”.

Czy taksówki lotnicze to przyszłość podróży miejskich?

Boeing, największa firma lotnicza w Stanach Zjednoczonych, inwestuje wiele w rozwój tych powietrznych taksówek, które firma postrzega jako przyszłość mobilności w mieście. Według raportu opublikowanego w zeszłym roku w Bloomberg, dyrektor generalny firmy Dennis Muilenburg powiedział, że taksówki lotnicze wkrótce staną się rzeczywistością. Powiedział Bloombergowi, że „Myślę, że stanie się to szybciej, niż ktokolwiek z nas rozumie… Obecnie budowane są prawdziwe prototypy pojazdów. Technologia jest więc bardzo wykonalna ”.

Bloomberg dalej objaśnia wizję Muilenburga jako okazję do ukształtowania kierunku przyszłej infrastruktury miejskiej: „Floty samoloty mogą unosić się nad ulicami miasta i omijać drapacze chmur w ciągu dekady”, powiedział [Muilenburg]. Napędzanie tych postępów to zalew inwestycji, szybki wzrost autonomii i rosnąca frustracja konsumentów związana z ruchem od zderzaków do zderzaków ”.


Obejrzyj wideo: OPUSZCZONY PAŁAC SZEJKA ZA 500 MILIONÓW ZŁOTYCH!!! (Lipiec 2022).


Uwagi:

  1. Jaime

    Zdecydowanie szybka odpowiedź :)

  2. Wigmaere

    Rozumiem ten problem. Możesz dyskutować.

  3. Fausho

    oczywiście się myliłeś



Napisać wiadomość